欧州サッカー連盟(以下・UEFA)は、７日に日本の自動車メーカー『日産自動車』と２０１４－１５シーズンからUEFAチャンピオンズリーグの公式スポンサー契約を結んだことを発表しました。
UEFAの発表によると契約期間は２０１４－１５シーズンから２０１７－１８シーズンまでの４年で、日産は独占的に製品およびサービス提供を通してチャンピオンズリーグに関わっていくことになり、契約対象には２０１４年、２０１５年、２０１６年、２０１７年のUEFAスーパーカップも含まれているとのことです。
契約金の詳細については明かされていませんが、メディアによれば年間７,５００万ドル（約７６億円）ほどであると報じています。
■『フォード』のCL撤退によりスポンサー契約が可能に
スポンサー契約について、日産の常務執行役員でグローバルマーケティング・ブランド・コミュニケーションを担当するルードゥ・ブリース氏は「チャンピオンズリーグの力を借りて、我々はさらに先を目指したい。この大会の聴衆の多くは当然ヨーロッパで、我々はそこでアジアナンバー１の自動車メーカーとなることを目指しています」とコメント。
W杯と同様、チャンピオンズリーグのスポンサーになる場合、すでにスポンサーである業種と同業種のスポンサーとは契約を結ばないルールとなっているのですが、１９９２－９３シーズンからチャンピオンズリーグのスポンサーを続けてきたアメリカの自動車メーカー『フォード』が、３月に今季限りで契約を終了すると発表したことで日産にスポンサー契約を結ぶ機会が訪れました。
■CLは好調な欧州での売り上げをさらに伸ばすための魅力的なコンテンツ
日産の欧州地域においての販売および生産管理を統括する『欧州日産』が、２月の欧州市場における新車販売台数を前年同月比より１６.１％増の伸び率を達成したと３月に発表しました。
欧州日産によると車種別では、１月下旬に発売された新型『キャシュカイ』（日本名『デュアリス』）が１万台を売り上げる好調ぶりとのこと。
その他に『ジューク』もキャシュカイと僅差で迫る販売台数となる人気ぶりで、以下に『ノート』、『マイクラ』（日本名『マーチ』）、先代『エクストレイル』などが続きます。
国別では、ロシア、フランス、ドイツの順で売り上げを達成し、とくにドイツでは６か月連続で売り上げを伸ばしています。
欧州市場での売り上げを伸ばしている日産が、さらに欧州でのブランド価値を高めるブランディングとしてチャンピオンズリーグは魅力的なコンテンツに写ったはずです。
それは、アジアや南米でも高い注目度を誇り累計のテレビ視聴者数が４０億人にも達するチャンピオンズリーグのスポンサーになることは、欧州だけではなくアジアや南米に向けてのマーケティングに繋がるからです。
Comment feed